Замена масла КПП Шкода

Обязательной действие, которому подвергается любой автомобиль при его повседневной эксплуатации, является замена масла в КПП Skoda в СВАО Москвы. Для автоматических коробок замена масла строго регламентировано, в то время как для механических производитель не предусматривает проведение данной процедуры в принципе. Еще одним существенным отличием является само масло, использующееся в КПП двух типов. АКПП требуют применения специальных жидкостей, обладающих специфическими характеристиками.

Смена трансмиссионного масла в механической коробке относительно несложная процедура, требующая наличия смотровой ямы либо подъемника, специального набора ключей, в то же время проведение данной операции на АКПП является значительно более сложным процессом.

Ввиду этого, лучшим выбором для замены масла в КПП Шкода 24 часа будет обращение к специалистам технического центра, такого как станция техобслуживания компании МОСАВТОРЕМОНТ в Сокольниках. Существенным преимуществом предприятия является гарантия качества, предоставляемая на абсолютно все работы СТО, а также проведение этих работ в предельно сжатые сроки.

Признаки, при которых следует задуматься о смене масла в КПП

Автомобильный производитель Skoda не регламентирует замену масла в КПП своих автомобилей, но всё-таки предусматривает возможность таковой замены. В среднем, при наличии жестких условий эксплуатации, рекомендуется замена масла через 70-80 000 километров, а при появлении посторонних шумов и при тугих переключениях передач в МКПП – сразу же после появление подобных симптомов.

Специалисты автостанции МОСАВТОРЕМОНТ обеспечивают клиентов круглосуточной заменой масла в КПП Skoda.Периодический контроль уровня масла в агрегате может оказаться полезным действием для каждого автолюбителя, ведь большинство поломок, особенно АКПП, связаны с низким уровнем жидкости в системе. При этом повышается износ шестерен и других деталей, что, в конце концов, приводит к поломке всего узла и необходимости затрат значительных сумм на его реанимацию.

Проверять уровень жидкости нужно раз в 10-15 тыс. км или ежемесячно. В эксплуатационный период на масло воздействуют высокие температуры, вызывающие его постепенное испарение, к тому же масло может постепенно вытекать через сальники, перетекать в систему охлаждения.

Функции трансмиссионного масла

В число обычных «обязанностей» любого масла входят:

• смазка и гарантия увеличения ходимости деталей;
• уменьшение силы трения между элементами КПП;
• охлаждение элементов коробки и отвод от них избыточного тепла.

Масло, применяемое в АКПП, выполняет дополнительные функции, такие как:

• передачу крутящего момента на выходной вал трансмиссии;
• отвод тепла, выделяющегося при работе гидротрансформатора;
• очистка трущихся поверхностей от продуктов износа.

Наблюдается ряд признаков, свидетельствующих о низком уровне масла в АКПП, к таковым относятся:

• длительное переключение при смене передач;
• непривычные звуки, доносящиеся до водителя от КПП;
• отсутствие реакции автомобиля на продавливание педали газа.

При стандартных условиях эксплуатации замена масла в КПП Шкода круглосуточно доступная владельцам автомобилей в МОСАВТОРЕМОНТ, необходима при достижении пробега порядка 75 тысяч километров. В том случае, если автомобиль используется в режиме жесткой эксплуатации, например в качестве такси, часто перемещается по гористой местности, либо в условиях экстремально низких, либо высоких температур, необходимо уменьшение сервисного промежутка на треть. На мощностях компании, помимо замены масла, производят полную диагностику, ремонт двигателя, ремонт электроники и ремонт подвески автомобилей Шкода.