Защитная сетка BMW

Дорога полна приключений и потому эксплуатация каждого автомобиля сопряжена с чередой всевозможных рисков, один из них связан с качеством дорожного покрытия. Не менее критично наличие всевозможных предметов на дорожной поверхности. Среди них встречаются выброшенные болты, саморезы, гайки, а также естественно попавшие на нее камни, которые периодически поднимаются с дороги проезжающими машинами и попадают в радиаторную решетку вслед идущего транспорта.

Владельцу такого автомобиля повезет, если такой подарочек с дороги не повредит чувствительные соты радиатора, выполненные из алюминиевого сплава. А спасти от разрушения поможет защитная сетка BMW, в СВАО Москвы монтируемая на мощностях авто центра МОСАВТОРЕМОНТ, что в Сокольниках.

Дорожный мусор дополняется насекомыми, переполняющими воздух в теплое время года и забивающими радиаторную решетку. На поверхности сот радиатора образуется плотная биологическая корка, затрудняющая процесс охлаждения, что может вызвать перегрев силового агрегата с выходом его из строя, что может потребовать ремонт двигателя. Средство борьбы с указанными проблемами – монтирование перед радиатором специфической защитной сетки, которая изготовляется с подгонкой к каждой конкретной автомобильной модели. В качестве сырья для сетки могут быть использованы самые разнообразные материалы, причем один из наиболее популярных – это упрочненный алюминий.

Чаще всего, если защитную сетку не предложили к установке в салоне непосредственно при приобретении автомобиля, прагматичный водитель обратиться за этой опцией самостоятельно. И если сервис монтажа сам по себе вовсе недорогой, в процессе эксплуатации сетка может сберечь и средства владельца, и его нервы. Таким образом, круглосуточная установка защитной сетки БМВ оказывается замечательным вспомогательным сервисом, который увеличивает безопасность автомобиля от неоправданных поломок.

Что более экономично, сделать сетку своими руками или приобрести ее?

А теперь давайте выясним, что же более выгодно, приобрести готовую защитную сетку и поручить ее монтаж специалистам сервисной станции, либо, пытаясь сэкономить, сделать ее своими руками и самому же установить. Если пойти по второму пути, могут понадобиться:

• Алюминиевая или же стальная сетка, а также материалы крепления, которые будут использоваться при монтаже.
• Специфический инструмент: ножницы по металлу, набор отверток, съемник липс, накидные или рожковые ключи 10 и 12, вполне возможно, что потребуется какой-нибудь специфический инструмент, особенно при принадлежности автомобиля к премиальному классу.
• Если говорить об аккуратной сетке, то никак не помешают шаблоны, которые облегчат вырезание заготовок.

Выполнив сетку и подогнув ее по месту, что может оказаться достаточно трудоемким процессом при работе с алюминием, она закрепляется. Не исключено, что перед этим придется провести демонтаж части элементов, вплоть до снятия головных фар. Таким образом, получаем неявные, но плюсы самостоятельной установки защитной сетки:

• При наличии инструментария сама решетка обойдется дешевле, чем заводская.
• Ввиду скрытого крепления решетки, она никоим образом не будет влиять на внешность машины.
• Цель по защите радиатора достигается сполна.

Видимые изъяны собственноручного выполнения работ:

• Если нет инструмента, то его покупка может вылиться в излишние траты.
• Если нет опыта демонтажа кузовных компонентов, то возможна поломка клипс бампера, например.
• Полученная конструкция весьма трудоемка в последующей очистке и будет требовать переплаты за мойку.

При всем при этом, установка защитной сетки BMW круглосуточно в специализированном техническом центре наделяет автомобиль не только полной защищенностью, но и придает ему дополнительный шарм. Причем время, затраченное специалистами, будет сэкономлено хозяином автомобиля на более веские собственные нужды, особенно при его тотальной занятости. Фирменная сетка позволит монтировать зимнюю заглушку, что благоприятно отобразится на скорости прогревания холодного двигателя.